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第195章(第2页)

不愿意将他们赶进丛林、但现在可以在开阔的平原上肆意折磨他们的小分队的敌军。

大多数骡子都被宰杀来填士兵们的辘辘饥肠。三月二十四日温盖特接到命令,放弃

他准备在克饮山区会合的企图。

为了使他的旅回撤并渡过有重兵把守的伊洛瓦底江,日本人已集中兵力在那里

以切断他的退路,温盖特把他的部队分成许多小股,以便能渗透过敌人的防线。许

多小队都永未成功,有一股向东到了中国的安全地带。对于那些越过伊洛瓦底江的

小股部队来说,比如象在渡江之前整整埋伏了一个星期的温盖特自己所在的那一股,

穿过一百五十英里的林莽到达亲敦江的艰苦跋涉是对忍耐力的最严峻的考验。他们

是靠吃野菜、猴子和蛇才活下来的。

&ldo;作为军事行动,这次袭击是一次代价高昂的失败,&rdo;这就是斯利姆的结论,

因为只有不到两百个&ldo;钦迪特&rdo;战士最后挣扎着越过了阿萨姆的边界。然而,这一

切并没有挡住英国的新闻界把温盖特捧为英雄,赋以&ldo;缅甸的克莱夫&rdo;的称号。首

相也对&ldo;钦迪特&rdo;的胆略十分赞赏,把他们的指挥官用为&ldo;一个赋有天才和胆识的

人&rdo;。温盖特很快就被召往伦敦以讨论未来的战斗以及任命他为一个缅甸军的指挥

官的可能性。丘吉尔出的这个主意无疑是想让美国人瞧瞧英国的勇进精神,但是遭

到他的将军们的竭力反对。他们坚持认为,尽管报界大吹大擂,温盖特所为实际上

是&ldo;损失巨大所得收益甚少&rdo;。他们对敌人交通线所造成的破坏&ldo;在几天之内就修

复了,并未能对日本人的战斗部署和计划造成直接的影响。&rdo;他们的估计是正确的,

日本人没有从太平洋前线抽调一兵一卒来保卫缅甸。&ldo;饮迪特&rdo;的败绩使原来仅仅

怀疑&ldo;阿纳基姆&rdo;行动是否可取的韦维尔变为断然反对这一行动。

死亡铁路

温盖特在北缅甸的行动反倒导致了东京帝国参谋本部加速修建曼谷与仰光之间

的战略铁路线,通过这条铁路线,他们可以从陆路赶运增援部队。这给成千上万名

盟军战俘带来了新的不幸和死亡,他们从上一年秋天起,就一直在进行奴隶般的劳

动,在从来没有修过任何铁路的最恶劣的地带修建这条单轨铁路。为使铁路穿越瘴

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